在世界多极化与区域竞争加剧的背景下，交通走廊逐渐从单一的物流与经济通道演变为大国嵌入地区秩序的重要制度载体。2025年签署的《阿塞拜疆和亚美尼亚关于建立和平与国家间关系的协议》，美国在该协议框架下获得了赞格祖尔走廊的长期独家开发与运行权，该安排随后被正式命名为“特朗普国际和平繁荣之路”。和平协议使赞格祖尔走廊成为外部力量通过基础设施治理重塑南高加索地区秩序的关键案例。赞格祖尔走廊的治理实践表明，当代走廊治理既不同于传统的殖民式控制，也有别于多边合作型互联项目，呈现出“制度嵌入-租赁化”的中间形态。通过整合走廊政治、主权协商与互联互通研究脉络，并提出“走廊治理三角”分析框架，将主权协商与功能性配置、互联互通利益与安全保障视为相互耦合的治理维度，对“特朗普国际和平繁荣之路”的形成、谈判与制度运行展开了过程追踪分析。在具体进程中，外部大国通过长期开发权、法律嵌入与安全-经济绑定机制，使交通走廊转化为可持续的制度性存在，从而弱化既有调停结构并重塑地区秩序。与此同时，小国在安全脆弱性与发展压力下，通过有限主权协商换取投资与安全承诺，形成了一种有条件的制度交易结构。